Компания Bosch занимается разработкой и производством свечей зажигания вот уже на протяжении 105 лет, находясь в тесном сотрудничестве с автомобильной индустрией. Особое «know-how», основанное на многолетнем опыте, обеспечивает бесспорный прорыв и высокий процент покрытия мирового рынка транспортных средств. Ежегодно компания Bosch выпускает более 300 млн. шт. свечей зажигания, а недавно с конвейера фабрики в г. Бамберг (Германия) сошла 10-миллиардная свеча зажигания Bosch - это больше, чем выпустил любой другой производитель за все время своего существования. Все свечи зажигания Bosch, вместе взятые, образовали бы цепь длиной 560 тыс. км, которой можно было бы 14 раз обернуть по экватору земной шар. Если сто лет назад компания выпускала всего несколько сотен свеч зажигания в год, то сегодня годовой объем их производства превысил 300 млн. шт.

105 лет назад компания создала свои первые свечи зажигания, соединенные с магнето высокого напряжения. Эта перспективная технология была запатентована 7 января 1902 г. Безотказная система Bosch для высокооборотистых двигателей наконец решила проблему зажигания - «проблему проблем» ранней автомобильной промышленности (выражение Карла Бенца). Свеча зажигания и технологии массового производства сделали возможным стремительный рост объемов выпуска транспортных средства на протяжении нескольких десятилетий. В итоге - автомобиль стал доступен каждой семье.

Известно, что изо всех многочисленных агрегатов и узлов современного автомобиля истинным «трудоголиком» является свеча зажигания, которой приходится давать более четырех тысяч раз в минуту. В большинстве случаев это происходит в сложных условиях - старта и остановки при езде в городе или поездки по скоростной автомагистрали с полностью нажатой педалью газа, или же в зимнее время при запуске холодного двигателя. При этом требования к свечам зажигания являются исключительно высокими:

• Электрические требования - работоспособность также и при высоких напряжениях величиной до 40000 вольт; высокая диэлектрическая прочность также при температурах до 10000С.
• Механические требования - способность выдерживать резкое увеличение давления в камере сгорания до 50 бар; высокая механическая прочность при установке в головку блока цилиндров.
• Химические требования - устойчивость к воздействию химических процессов в камере сгорания, а также агрессивных продуктов сгорания.
• Термические требования - способность выдерживать резкие изменения температуры (раскаленные выхлопные газы - холодная рабочая смесь); хорошая теплопроводность изолятора и электродов, обеспечивающие надежную работу.

Все выше перечисленные параметры учитываются в широкой программе Bosch по свечам зажигания. Фирма Bosch в области технического совершенства выпускаемой ею продукции не соглашается ни на какие компромиссы. Так называемые короткие программы некоторых конкурентов возникают при «сжатии» диапазона предлагаемых клиенту калильных чисел свечей зажигания. Подобный технический компромисс таит в себе в числе других следующие опасности: образование нагара на свечах, нарушения стабильной работы свечей при медленной езде или поездках в городских «пробках», возникновение калильного зажигания вследствие выбора слишком «горячих» свечей, обгорание свечей зажигания. Следствием этого всего может быть дорогостоящий ремонт двигателя или выход из строя каталитического нейтрализатора выхлопных газов. В интересах водителей и безопасности компания Bosch не идет на такой риск.

В широкой и развитой программе выпуска свечей зажигания отражается 105-летний технологический опыт фирмы Bosch, их разработки и изготовления. Программа выпуска свечей зажигания покрывает более 98% потребностей двигателей всех легковых автомобилей во всем мире, но кроме того, свечи зажигания предлагаются для: специальных транспортных средств, катеров и кораблей, строительных машин, садовых машин и устройств, мотопил, буксиров, мотоциклов и мопедов, авиационных двигателей, стационарных ДВС. Таким образом, компания Bosch предлагает свечи почти для любого возможного применения.

Программа по свечам зажигания Bosch представлена следующими торговыми линейками:

• Super;
• Super Plus;
• Super 4;
• специальная программа.

Стандартная программа свечей зажигания Bosch состоит из свечей зажигания Bosch Super и бестселлеров Bosch Super Plus. Они обладают всеми преимуществами, которые могут на сегодня предложить современные технологии производства свечей зажигания и являются идентичными или технически сопоставимыми со свечами зажигания, устанавливаемыми на конвейере. Наравне со стандартами для оригинального оборудования, Bosch принципиально поставляет свечи зажигания с помехоподавляющим резистором. Эта технология предотвращает любые помехи, возникающие в результате работы таких автомобильных систем, как антиблокировочное устройство ABS, TCR, электронную программу стабилизации ESP, противобуксовочную систему ASR или даже радио в автомобиле - всего лишь при помощи свечи зажигания. Профилирование бокового электрода в бестселлерах Bosch Super Plus способствуют улучшению зажигания и запуску холодного двигателя. Улучшенная топливно-воздушная смесь защищает двигатель, а особенно катализатор, а также способствует экономии топлива. Благодаря практически полному покрытию рынка - даже для азиатских транспортных средств, для каждого типа двигателя в программе сечей зажигания можно подобрать необходимую свечу.

Свечи зажигания Bosch Super 4 - первые свечи зажигания в мире, которые имеют 4 боковых электрода и заостренный посеребренный центральный электрод. Свеча функционирует по принципу воздушно-поверхностной искры. В зависимости от нагрузки на двигатель и степени изношенности свечи зажигания, искра определяет наиболее подходящий для надежного зажигания путь от одного из четырех боковых электродов к центральному - как воздушная искра либо как поверхностная искра. В отличие от других свечей зажигания новинка допускает восемь различных путей прохождения искры. Эта свеча способствует увеличению отдачи мощности двигателем. Bosch Super 4 значительно более эффективны, чем обычные свечи. Благодаря увеличенному на 60% КПД свечи, работа двигателя оптимизируется при любых условиях эксплуатации на протяжении всего срока службы.

Специальная программа:

• Свечи зажигания Bosch с использованием серебра - центральный электрод из твердого серебра. Серебро имеет наилучшую способность отводить тепло среди всех металлов и в химическом отношении является чрезвычайно инертным, особенно при использовании бензина, не содержащего свинца. Применяются в жестких условиях эксплуатации, включая повторное ускорение/торможение и длительную работу с высокой скоростью в мотоциклах, спортивных катерах и спортивных авто.
• Bosch Platin - свечи зажигания обеспечивает высокую надежность воспламенения горючей смеси в цилиндре в течение всего срока службы свечи. Используются в тех случаях, когда предъявляются повышенные требования по антикоррозийной стойкости. Именно Bosch разработал первые образцы свечей зажигания с использованием платины. На сегодняшний день стандарт «платиновой» свечи фирмы Bosch сочетает в себе такие конструктивные решения, как центральный электрод из чистой платины с напайкой на кончике, выполненной из иттриевого сплава. Свечи этой серии Platinum+2 и Platinum+4 изготовлены по технологии свечей с воздушно-скользящей искрой, или по-другому воздушно-поверхностным разрядом. Суть данной технологии сводится к тому, что искра в зависимости от нагрузки на двигатель, степени изношенности и загрязнения свечи сама определяет наиболее оптимальный для зажигания путь от центрального к одному из боковых электродов, преодолевая его либо воздушным путем, либо скользя по поверхности изолятора, попутно сжигая на нем следы нагара. На практике применение такой технологии позволяет свечам зажигания постоянно, по мере накопления углеродистых отложений на изоляторе, немедленно входить в режим самоочищения, не дожидаясь того момента, когда корпус изолятора нагреется до температуры их сжигания. Преимуществами также есть повышенная надежность воспламенения за счет наличия восьми возможных искровых траекторий, и расширенный диапазон рабочих температур. Большинство «платиновых» свечей рассчитаны на пробег в 100 и более тысяч километров и не требуют обслуживания.

Учитывая выше сказанное, можно выделить отличительные особенности свечей зажигания Bosch: стабильная и надежная работа в различных условиях эксплуатации; экономия топлива; сокращение эмиссии отработанных газов; высокий уровень безопасности для защиты двигателя и катализатора; длительный срок службы и оптимальная защита двигателя, т.е. меньшая стоимость эксплуатации.

Поскольку для многих современных двигателей свечи зажигания конструируются индивидуально, их ассортимент сегодня включает уже 1250 модификаций. Всего за последние 100 лет компания разработала более 20 тыс. типов свечей.

Свечи зажигания Bosch - стандартный компонент автомобилей многих известных марок, среди которых - Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Citroen, Daewoo, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM, Lancia, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW и другие. Также они чрезвычайно популярны во многих мероприятиях, таких как мотогонки, во всем мире. Свечи зажигания Bosch приносят победу везде - то ли это Deutsche Tourenwagen Masters DTM, 24-х часовые гонки Ле Ман, 24-х часовые гонки в Nürburgring, гонка Инди 500, ежегодно проходящая в США, гонка V8 Supercar Championship и ралли Париж-Дакар. Свечи зажигания Bosch с отличием выдерживают изнурительное тестирование на гонках Формула-1.

Свеча зажигания относится к «жизненно важным» компонентам автомобиля с бензиновым двигателем, она в решающей степени оказывает влияние на оптимальную мощность и надежность работы бензинового двигателя. Особенно это относиться к современным системам управления двигателем, в которых свеча зажигания и ее специальная конструкция приобретает все более важное значение. Поэтому правдивыми есть слова Карла Бенца: «Без надежной работы свечи зажигания все усилия - напрасны». Свечи зажигания Bosch - это критерий качества, если речь идет о безупречном зажигании, оптимальном потреблении топлива, защите катализатора и окружающей среды.